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疫情影响,停驶的车保费怎么算?银保监会挑议湖北车险延保

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疫情影响,停驶的车保费怎么算?银保监会挑议湖北车险延保
浏览:164 发布日期:2020-02-14

原标题:疫情影响,停驶的车保费怎么算?银保监会挑议湖北车险延保

受疫情影响,多多湖北车主的车都已“熄火”了半个月多余,停驶的车保费怎么算?

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第一财经在走业内晓畅到,近日银保监会财险属下发《关于做益新冠肺热疫情防控期间车险服务相关做事的告诉》(下称“告诉”),挑议保险业协会考虑顺延湖北地区车险一个月或适那时间。同时,针对受疫情影响较大地区的出租车等走业,钻研追求正当延迟相关保单的保险期限等政策。

有业妻子士外示,业内早就最先商议UBI车险(根据驾驶人的实际驾驶时间、地点、里程、详细驾驶走为,来确定该缴多少车险保费),此次也能够成为催化相通机制发展的一个契机。

湖北车险保障期或延迟

银保监会在告诉中挑出,中国保险走业协会答倡导财险业辛勤相符作湖北省机动车停驶政策,在疫情防控期内,可考虑将2020年1月23日以后,湖北地区各财产保险机构有效的交强险和商车险保单的保障期限一时自动延迟一个月或适那时间,同时制定益相关操作细目。

倘若该政策终极实走,意味着湖北车主在车辆停驶的一段时间内保费将被免往。不过,详细政策还有待进一步的操作细目清晰。

而针对受疫情影响较大地区的出租车等走业,告诉也挑出,中国保险走业协会答布局财险业强化调查分析,钻研追求正当延迟相关保单的保险期限等政策,声援相关走业答对疫情挑衅。

另外,告诉请求,在疫情防控期间,188现金网 188现金网 188现金网 大发平台app下载 大发平台app下载对运输防疫物资和主要生活物资的相关物流企业车辆,在企业挑供当局部睁开具相关表明的情况下,各财产保险公司在承保时可暂不实走各地区车险“见费出单”相关请求,商议正当延期收取车险保费,以缓解物流企业资金周转难得。

同时,告诉强调,各财产保险公司要及时做益疫情防控期间车险续保挑醒做事,完善线上续保技术声援,优化简化续保流程,添大电子保单推广力度。续保时商车险无赔款优遇系数不因受疫情影响导致未按期续保而上浮。

据晓畅,现在已经有保险公司进走了相答,推出包括湖北地区保单自动顺延,续保时无赔款优遇系数不受影响,7*24幼时急速相答,理赔无需期待等多项举措。

或成催化UBI车险契机

业妻子士认为,随着车联网、大数据等技术的发展以及中国商业车险改革的推进,UBI车险在业内已愈添受关注,此次也许也能够成为相通机制催化的一个契机,为今后车险模式的转折做铺垫。

以前的传统车险大多考虑“从车”的因素,而随着商车改革,基于理赔数据及交通作凶数据来确定保费相答系数,已考虑“从人”的因素,但仍无法依照各人的驾驶民俗、行使时间长短来做到“千人千面”,尽管这两者对车险的风险高矮首到了专门主要的作用。

所以,UBI车险在业内已有多年商议。而原形上,中国保险业几年前也展现过“按天买车险”的产品,但原由作梗车险条款规定被监管叫停。

但UBI车险在海外市场已有相等周围。根据普华永道旗下询问机构思略特钻研数据,2015岁暮,欧洲和美国的UBI客户就已大约在1200万旁边,美国一半以上的州有超过4个以上的UBI产品。

2019年6月,交通运输部等十二部分和单位共同印发《绿色出走走动计划(2019~2022年)》,勉励对自愿停驶的车主挑供配套优惠措施,并追求竖立幼汽车长时间停驶与机动车保险优惠减免相挂钩等制度。这无疑也被认为是对于UBI车险开释的一次积极信号。

不过,也有业妻子士外示,公认的驾驶走为评价标准还需进一步竖立,客户数据隐私珍惜,风险画像能力,以及电动车、无人驾驶等新式的出走革新都为UBI产品的设计及风险评估带来挑衅。

责编:林洁琛

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